Конструкцiя мостiв

Як правило, мости складаються з пролітних будов і опор. Пролітні будови служать для сприйняття навантажень і передачу їх опорам; на них може розташовуватися проїжджа частина, пішохідний перехід, трубопровід. Опори переносять навантаження з пролітних будов на основу моста.

Пролітні будови складаються з таких конструкцій: балок, фермдіафрагм (поперечних балок) і власне плити проїжджої частини. Статична схема пролітних будов може бути арочною, балочною, рамною, вантовою або комбінованою; вона визначає тип моста по конструкції. Зазвичай пролітні будови прямолінійні, проте у разі потреби (наприклад, при споруді естакад і дорожніх розв'язок) їм надають складну форму: спіралеподібну, кільцеву i т.i.

Форми опор можуть бути вельми різноманітними. Проміжні опори називаються биками, берегові — засадами. Засади служать для з'єднання моста з підхідними насипами.

Матеріалами для мостів служать метал (сталь і алюмінієві сплави), залізобетон, бетон, природний камінь, дерево.